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La capacité de test de traction des tracteurs de la station de mécanisation agricole atteint un nouveau niveau
Heure de sortie:
2022-09-21
Afin de répondre aux exigences nationales en matière d'émissions de protection de l'environnement, d'améliorer le confort et la commodité du fonctionnement des équipements, et de combiner les problèmes rencontrés lors du processus de mise en service préliminaire, le poste de mécanisation agricole du ministère de l'Agriculture et des Affaires rurales (ci-après dénommé le «terminus») a lancé le «projet de charge d'essai de traction de tracteur 200kN "en 2021. Après plus d'un an de travail acharné, la mise à niveau du véhicule de charge a été achevée le 11 août et le site d'essai de Xitianyang a été mis en service, marquant que la capacité d'essai de traction du tracteur du terminal a atteint un nouveau niveau et atteint le premier niveau national.
Afin de répondre aux exigences nationales en matière d'émissions de protection de l'environnement, d'améliorer le confort et la commodité du fonctionnement des équipements, et de combiner les problèmes rencontrés lors du processus de mise en service préliminaire, le poste de mécanisation agricole du ministère de l'Agriculture et des Affaires rurales (ci-après dénommé le «terminus») a lancé le «projet de charge d'essai de traction de tracteur 200kN "en 2021. Après plus d'un an de travail acharné, la mise à niveau du véhicule de charge a été achevée le 11 août et le site d'essai de Xitianyang a été mis en service, marquant que la capacité d'essai de traction du tracteur du terminal a atteint un nouveau niveau et atteint le premier niveau national.
Les dirigeants du terminus attachent une grande importance à cette mise à niveau et à cette transformation. L'ingénieur en chef du terminus Yi Kunxiu et le chef adjoint de la station de l'époque, Wang Guixian, ont personnellement participé à la formulation du plan de rénovation, supervisé et coordonné la mise en œuvre du plan.
Le contenu de cette mise à niveau comprend le remplacement du moteur du véhicule entier par le moteur du véhicule national six, le remplacement du groupe électrogène par des produits importés, le remplacement de la cabine, le remplacement du siège de l'équipage et la résolution de la disposition de l'équipement de test, du mode d'alimentation de l'équipement et du pipeline trouvés lors du processus de pré-débogage. Disposition de la ligne et autres problèmes.
Afin d'assurer la bonne mise en œuvre du projet, sur la base de multiples coordinations et communications, en mars 2021, la gare principale et Luoyang Xiyuan Vehicle and Power Inspection Institute Co., Ltd. (ci-après dénommée «Xiyuan Company») ont signé un accord de mise à niveau et de transformation des véhicules de charge, clarifiant le contenu de la transformation et les exigences techniques. Depuis plus d'un an, les services compétents de la gare principale ont continué à suivre l'avancement du projet, négocié et communiqué avec les parties concernées à plusieurs reprises, et se sont rendus à Tai'an, Shandong et Luoyang, Henan pour confirmer la mise à niveau et la transformation afin de s'assurer que les résultats de la transformation répondent aux attentes.
En juillet de cette année, le terminus a envoyé une équipe d'acceptation à la société Xiyuan pour vérifier et accepter le camion de charge. Selon le plan d'acceptation et l'accord technique, l'équipe d'acceptation a vérifié le contenu de la mise à niveau et de la transformation un par un, et a effectué la comparaison du test de puissance de traction du compteur de consommation d'huile sous différents modes d'alimentation électrique, l'utilisation de différents véhicules de charge pour la comparaison du test de puissance de traction, et la mesure du bruit dans le cockpit, etc. Test. Combinant les données de test et les documents et informations fournis par la société Xiyuan, il est confirmé que la mise à niveau répond aux exigences de l'accord et que l'acceptation est acceptée.
Les dirigeants de la station ont accordé une grande attention à l'effet de la transformation du véhicule de charge. Le 16 août, le chef du terminal Liu Hengxin, l'ingénieur en chef Yi Kunxiu, le chef adjoint Xu Zhenxing, le secrétaire adjoint Li Sihua et d'autres dirigeants ont fait un voyage spécial au site d'essai de Xitianyang du terminal pour vérifier l'effet de la transformation du véhicule de charge et regarder la démonstration du test de traction du tracteur, dans le même temps, il a inspecté l'entretien et l'utilisation de l'infrastructure du site d'essai de Xitianyang. Le chef de gare Liu Hengxin a souligné que grâce au projet de mise à niveau et de transformation des véhicules de charge, il est nécessaire de renforcer davantage la recherche sur les technologies de test, d'accélérer l'innovation des technologies et des méthodes d'identification, et d'améliorer continuellement les capacités de test et d'approvisionnement des tracteurs de haute puissance, et apporter des contributions positives au développement de haute qualité de la mécanisation agricole, et mettre l'accent sur la nécessité d'assurer une production sûre.
Le véhicule de charge a une structure avancée, une haute précision de contrôle de chargement, une bonne stabilité de chargement, une large plage de test, un niveau de protection de l'environnement élevé, un fonctionnement confortable et pratique, et une puissance de traction maximale pouvant être chargée jusqu'à 200kN, ce qui peut répondre aux besoins du test de traction du tracteur de 500 chevaux. Depuis sa mise en service, il a terminé des tests de puissance de traction de 100 chevaux, 210 chevaux et 230 chevaux.
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Droits d'auteur: Yuxi Xintianli Agricultural Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Construction de sites Web：www.300.cn Kunming
